Das Magazin für Kollateralschäden innerhalb der eigenen vier Wände

Da kann die Industrie ja nichts für

Obwohl das Bundesverwaltungsgericht Fahrverbote für schadstoffreiche Dieselfahrzeuge grundsätzlich für zulässig hält, weigert sich die Automobilbranche, die betroffenen Fahrzeuge hardwaretechnisch nachzurüsten, um den Schadstoffausstoß drastisch zu senken. Ein Sprecher sieht vielmehr die Politik in der Verantwortung. Sie habe schließlich jahrelang versäumt, das Bundesverwaltungsgericht harndwaretechnisch mit automobilherstellerfreundlicheren Richtern zu besetzen.

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